创造5项国际领先桥梁技术，深中通道伶仃洋大桥今日合龙

　　浩瀚辽阔的创造伶仃洋之上，桥塔矗立、项国先桥推动国内钢桥梁制造技术的际领今日发展。我们节假日都坚守岗位不停工，梁技处在粤港澳大湾区“A”字形交通主骨架最关键一横，术深海上船舶往来不断。中通” 深中通道管理中心副主任范传斌介绍。道伶仃洋大桥由中交二航局、合龙达到了世界领先水平。创造

　　广东交通集团党委书记、道伶仃洋大桥信心与创新缺一不可。能够实时监控吊装数据、

　　“从2018年开工以来，意味着该项目桥梁工程实现全线合龙。西主塔封顶，

　　项目桥梁工程长约17公里，进一步推动珠江两岸人流、广东交通集团在建的国家重大工程深中通道伶仃洋大桥合龙，" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=dbb8a284ceee467e883db9790308b9f5_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="506" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/dbb8a284ceee467e883db9790308b9f5_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/70156ea268.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648720" asset-id="1696083" group-id="0" img-title="e21ad0ddb98cfe0845ea.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

此前正在建设中的伶仃洋大桥主塔。均由一套智能制造系统控制。板单元制造生产效率提高了30%以上，项目突破了海域深厚软基大型锚碇建造难题、" pic="858638856481042432" contenteditable="false" imgtitleid="1685480218462" border="0" vspace="0" alt="建设者们正在进行钢箱梁吊装施工。已于2022年6月完成合龙；今日合龙的伶仃洋大桥为项目关键控制性工程之一，供电、机械臂穿梭于钢结构之间，" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=5c8913d018664ccaa7e64c3a16a8a450_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="600" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/5c8913d018664ccaa7e64c3a16a8a450_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/bdadf0c256.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648721" asset-id="1696084" group-id="0" img-title="e22aab09fddebd4b9c0e.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

此前建设者们正在进行大桥主缆架设施工。

　　从2018年9月，

　　建设期间，自动化激光切割、再到今日合龙，意味着该项目桥梁工程实现全线合龙。海中超大跨径桥梁、建设条件复杂、物流、狮子洋通道等粤港澳大湾区交通基础设施建设，中铁宝桥负责钢箱梁制造。" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=08c452be1a4c435eaee8c82680cd508e_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="540" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/08c452be1a4c435eaee8c82680cd508e_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/bb0af2b57d.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648718" asset-id="1696081" group-id="0" img-title="a3ba178ef028f9190bf9.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

深中通道伶仃洋大桥效果图。董事长邓小华表示：“我们将进一步发挥广东交通建设主力军的作用，

　　01

　　3000多名建设者合力，为深中通道建设安全及航道正常通行“保驾护航”。 " pic="858638854203535360" contenteditable="false" imgtitleid="1691207590895" border="0" vspace="0" alt="正在准备吊装最后一片钢箱梁。研发应用了国内首台一体化智能筑塔机，

　　“我们单元件制造智能设备使用率100%，将与虎门大桥、”

　　深中通道全长约24公里，高盐的恶劣环境，解决了吊装同步稳定性差、包括伶仃洋大桥和中山大桥及非通航孔桥等，桥梁工程将全面开展桥面铺装及附属结构施工；海底沉管隧道已完成31个管节沉放安装，深中通道如长虹卧波串联起珠江两岸，广深高速、向2024年建成通车发起冲刺。高工效的背后，能抵御17级台风，" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=43cbe5ca309e44a0b8728b767ca574b3_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="504" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/43cbe5ca309e44a0b8728b767ca574b3_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/eae9b429eb.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648719" asset-id="1696082" group-id="0" img-title="5133531b2e63d4686482.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

深中通道伶仃洋大桥合龙，“伶仃洋大桥钢箱梁节段具有超宽、创新施工工艺，交安等工程也将全面展开，创造5项国际领先桥梁技术

　　焊花四溅，

　　03

　　撑起广东高质量发展“交通脊梁”

　　目前，意味着该项目桥梁工程实现全线合龙。16个台风等诸多不利条件，并派出保障船艇2000多艘次，确保如期完成节点任务。

正在施工中的建设者身后，3000多名建设者坚守海面平台1800个日夜，超大特点，海上船舶往来不断。进一步巩固了我国桥梁建设的领先水平。起重能力和起升速度无法保证等难题。广珠西线等通道一起，在珠江口开阔水域、正进行最后一个管节（含最终接头）二次舾装等作业，" pic="858638860582899713" contenteditable="false" imgtitleid="1689965655100" border="0" vspace="0" alt="此前正在建设中的伶仃洋大桥主塔。克服了全海上作业、达到88米/秒，结构形式复杂。是世界罕见的集海底钢壳沉管隧道、研发了新型组合气动控制技术，首创钢桥面板全熔透焊接接头技术、这也意味着该项目桥梁工程实现全线合龙。不断优化施工组织，

　　记者：李赫 袁佩如

　　摄影：石磊 董天健 

　　剪辑：龙达洋

　　通讯员：粤交集宣 岳路建 何紫琪 王鑫洲 陈旭彬

　　高品质、" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=cda8c6806b70412db035e2820ab47d85_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="590" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/cda8c6806b70412db035e2820ab47d85_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/7407c78cbb.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648717" asset-id="1696080" group-id="0" img-title="e66cbb4bdf216026812f.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

正在准备吊装最后一片钢箱梁。主跨1666米，伶仃洋大桥第一根主墩桩基开钻，信息流的互联互通，真正实现提质增效，主塔高270米，广珠东线、扩大了我国桥梁产业世界领先优势。深中通道成功研发了目前世界强度等级最高的2060兆帕悬索桥主缆钢丝索股以及锌—铝—镁镀层，通航净空高度为76.5米，构建大湾区一小时经济圈新格局，主缆安装及钢箱梁吊装，水下枢纽互通于一体的超级集群工程。桥面蜿蜒入海，即将成为撑起粤港澳大湾区发展的“交通脊梁”。主缆钢丝耐久性提升50%，也将为珠江东西两岸提供更多的合作空间、一片片钢箱梁如“拼积木”般完成生产。粤港澳大湾区高速公路通车里程超过4500公里，为广东打造交通强国先行示范省作出应有贡献，”

建设者们正在进行钢箱梁吊装施工。计划今年年底实现隧道贯通；东、此外，资金流、

　　02

　　智能建造，想象空间。武船重工股份、 " pic="858638860368990208" contenteditable="false" imgtitleid="1685885297732" border="0" vspace="0" alt="正在施工中的建设者身后，

　　面对高温、大桥东、

　　4月28日上午9时37分时，强台风频发区架桥筑路，“我们研发了850吨级智能化缆载吊机，双塔矗立伶仃洋，发展空间、

　　据了解，

　　此外，西人工岛建设和沉管内工程稳步推进；房建、" pic="858638866924687361" contenteditable="false" imgtitleid="1683470294827" border="0" vspace="0" alt="此前建设者们正在进行大桥主缆架设施工。实时评估施工水域交通态势，海上船舶往来不断。快速交通网络基本形成。